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四川绝缘板厂家对于行走高低轮承载车的轨道梁的横向连接

浏览: 发表时间:2022-06-24 10:16:01 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  绝缘板厂家对于行走高低轮承载车的轨道梁的横向连接,宽轨段的横向连接应保证承载车的窄轨行轮能顺利通过,当设置横向连接梁有困难时,可在二纵向轨道梁底部增设拉杆,或在外侧增设扶壁式翼墙。垫板。钢垫板。安装钢垫板时,先将钢轨就位整平上好扣件,然后浇灌二期混凝土铁屑混凝土,后,将钢轨与钢垫板焊接在一起。缓冲垫板。由橡胶或塑料制成。常和钢垫板配合使用。当采用预制钢筋混凝土梁板支承块等新型轨下基础时,缓冲垫板作扣件的组成部分。在钢轨接头处仍采用钢垫板。钢轨垫板及其扣件的间距可取。扣件。扣件可分为刚性扣件,半弹性扣件和全弹性扣件图。目前,一般采用前两种。刚性扣件由螺纹道钉及刚性扣板组成,起着铺设钢轨时,钢轨在水平方向的误差为土,在垂直方向则为士,连续误差每米不超过,同一断面二条钢轨顶面高差不得大于。

  钢轨间的连接可用鱼尾板或其他型式连接板,钢轨接头处应留间隙,接头高差不得大于。对于驼峰或变坡段,钢轨应按轨道梁形状弯制成弧形。其方法有二,一是将钢轨按设计的曲线半径用压力机预先弯好,到现场安装;二是在施工现场将钢轨烤红,然后在已浇好的轨道梁上压弯,若钢轨太大难压弯时,则需先在钢轨腹绝缘板厂家钣及下边缘处,隔较小距离割开缺口,并以楔形切除缺口,然后再烤红压弯并焊好接缝。坝顶部分机房及其他坝顶结构。坝顶结构依机械筏道的形式而异。斜面式机械筏道的峰顶结构随使用的承载车和牵引方式不同而不同。如斜面高低轮式的机械筏道坝顶为双驼峰结构,共设四条钢轨,峰顶结构还预留供宽轨或窄轨高轮通过的深槽;斜面摇架式机械筏道的峰顶结构简单,是单驼峰结构,只有两条钢轨,但峰顶两侧墙设有导槽。轴线为直线的斜面式机械筏道,一般都设有坝顶基础间,以布置三个变向滑轮及其轴承支座,其中两个牵引滑轮天轮在上部,一个转向导轮在下部,坝顶基础间的尺寸,应根据三个滑轮尺寸和检修要求确定。另外,坝顶若设置辅助过顶机械或行程开关,也应作相应的基础。

  廊道。机房至坝顶基础间应设置地下廊道。廊道的尺寸应考虑钢绳运行和维修人员工作,一般取。若廊道采用活动盖板,维修人员能由此下去工作时,则一钢绳与廊道线大夹角,一般取一,大不超过。机房及操纵室。斜面式机械筏道的机房与操纵室一般布置在坝顶过渡段附近;垂直与斜面联合式的机房和操纵室则绝缘板厂家布置在垂直刚架的上方。机房的面积视机多少大小与操作人员的多少确定,机房中各种机械设备基础应进行相关计算。操纵室的位置应通视良好,一般可做成岗亭式,操纵室的面积应根据需要确定。当机械设备较多时,常将机房布置在一楼而操纵室布置在二楼。


四川绝缘板厂家对于行走高低轮承载车的轨道梁的横向连接
绝缘板厂家对于行走高低轮承载车的轨道梁的横向连接,宽轨段的横向连接应保证承载车的窄轨行轮能顺利通过,当设置横向连接梁有困难时,可在二纵向轨道梁底部增设拉杆,或在外侧增设扶壁式翼墙。垫板。钢垫板。安装钢垫板时,先将钢轨就位整平上好扣件,然后浇灌二期混凝土铁屑混凝土,后,将钢轨与钢垫板焊接在一起。缓冲垫板。由橡胶或塑料制成。常和钢垫板配合使用。当采用预制钢筋混凝土梁板支承块等新型轨下基础时,缓冲垫板作
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