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在考虑重庆绝缘板厂家集装箱单箱重量的基础上根据订舱数量

浏览: 发表时间:2021-11-23 15:21:48 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  即绝缘板厂家表明针对该附带认购期权的运价协议,一且市场价格波动至或低于,班轮公司即应以该执行价格行使其认购期权。换言之,当时,若估值得到,班轮公司在进行运输协议动态定价时,应决策选择附带认购期权的运输协议,确定执行价格为,执行时刻则是市场价格波动至该值或低于该值的实际时刻此外,从上述计算的定量结果也可以归纳出若干定性结论:总体上,期权标的瞬间报酬率标准差波动率的上升,会导致执行价格的上升;而期权标的的瞬间报酬率期望对执行价格的影响与期权的类型“一致”,即在认购期权时,报酬率期望的上升会导致执行价格上升,在认沾期权时,报酬率期望上升则会使得执行价格下降,这两点结论均符合“高风险,高收益”的基本准则。

  折扣率对执行价格的影响与期权的类型“相反”,即在认购期权时,折扣率的上升会使但抽行价构下路,而本让法细判时,玉团险折扣率的上科会程拉行叠上集装箱班轮运输多因素差别定价的总体思路本书在第章及本章中分别研究了基于集装箱单箱重量订舱数量和期权工具的差别定价问题。当同时考虑这三个因素时,差别定价策略可以在考虑绝缘板厂家集装箱单箱重量的基础上根据订舱数量和时机的实际影响程度进行修正。同时考虑集装箱单箱重量与订舱数量的差别定价本书第章实现了基于集装箱单箱重量的差异化定价,可以为班轮公司提供更为合理的运价本形式,该章差别定价模型的核心思想可以式的形式表示+式中,为第重量等级集装箱的总运费率;。

  为针对所有重量等级集装箱的基准运费率;绝缘板厂家为第重量等级集装箱的“偏重箱附加费率”。本书第章为班轮公司提供了科学合理的数量折扣差别定价的思路,考虑到第章所研究的数量折扣定价是以公布运价为基准来实现的,因此若班轮公司成功推行了基于集装箱单箱重量的二部差别定价,并在其公布运价中进行了相应体现,那么第章研究的相关结论即可以较为方便地与第章的研究成果结合使用,即班轮公司可以实行基于单箱重量与订舱数量的二维差别定价,其核心思想可以精炼地以式的形式表示+式中为当订舱数量达到第级时的协议折扣率当然,若要表达式,在本书第章的假设下,集装箱运输企业还需按照相应重量等级分别观测得到各重量等级下的舱位销量分布参数同时考虑集装箱单箱重量订舱数量及期权工具的差别定价正如节所述,一旦有企业成功施行某种形式的差别定价,在经过一个过渡与适应的过程后,其他企业也会陆续跟进。因此,当市场中有越来越多的企业按照第两章提出的思路与方法,实施基于单箱重量与订舱数量的差别定价时。


在考虑重庆绝缘板厂家集装箱单箱重量的基础上根据订舱数量
即绝缘板厂家表明针对该附带认购期权的运价协议,一且市场价格波动至或低于,班轮公司即应以该执行价格行使其认购期权。换言之,当时,若估值得到,班轮公司在进行运输协议动态定价时,应决策选择附带认购期权的运输协议。
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