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接地检测信息送至绝缘板厂家故障转换开关

浏览: 发表时间:2021-09-10 17:15:00 来源:文章来自网络,如有侵权,请联系删除。

  当绝缘板厂家中间直流电压达到时,充电接触器切除充电电阻,中问电路预充电完成。在逆变器工作之前,牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电,直至。此时,牵引变流器启动充电过程完成,逆变器可以投人工作机车制动时,逆变器匚作在整流状态,四象限整流器工作在逆变状态,并通过中间直流回路向主变压器牵引绕组馈电,将回馈至接触网。四象限整流器主要技术参数额定输入电压额定输入电流输入频率中间电压额定输入容量四象限整流器是一个脉宽调制变流器,它将电源的交流电压,通过脉冲宽度和相位控制控制中间直流电压的幅值和流入变流器的交流电流波形和相位,使交流电流的波形尽量接近正弦,使得交流侧的基波电压和基波电流的相位差接近于,这样既限制了谐波电流分量又提高∫机车功率因数。

  因此与相控整流器比较,四象限整流器有很高的功率因数,谐波电流含量也小得多,四象限整流电路对型电力机车,组四象限整流器的调制波相位是一致的,但载波的相位不一致。它们依次相差,从而达到谐波的目的,通过这样做还可以保证等效十扰电流,绝缘板厂家中间直流电路机车采用的是电压型逆变器,为∫稳定中间回路电压,并联了大容量的支撑电容,同时它还对四象限脉冲整流器和逆变器产生的高次谐波电流进行滤波。中间直流电路主要由中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路和主接地保护电路组成。该车中间直流电路与欧洲和国内以往的交流传动电力机车不同,取消了二次滤波电路,它是通过逆变器的软件控制,来二次谐波电压的影响,大幅度牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象,瞬时过电压限制电路由和限流电阻组成。

  主接地保护电路由跨接在中间回路的两个串联电容和一个接地信号传感器组成。每台主变流器含有套独立的接地保护电路,可以分别对组牵引变流器进行接地监测和保护。接地检测信息送至绝缘板厂家故障转换开关,实施对接保护的隔离。型电力机车的牵引逆变器是由元件组成的逆变单元,整车的个牵引逆变器分别向台牵引电动机供电。由于牵引逆变器采用矢量控制模式,使异步牵引电动机具有快速反应的动态性能,实现广机车每个牵引电动机的独立控制。山于整车采用轴控方式当整台机车的个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,均可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿,以实现大限度地发挥机车牵引力,。主电路保护电路主变压器牵引绕组过流保护在每组牵引变流器的输入回路中,设有个输入电流互感器,起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用,其动作保护值为。


接地检测信息送至绝缘板厂家故障转换开关
当绝缘板厂家中间直流电压达到时,充电接触器切除充电电阻,中问电路预充电完成。在逆变器工作之前,牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电,直至。此时,牵引变流器启动充电过程完成,逆变器可以投人工作机车制动时。
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